1月1日零时，上海高速公路收费实现全国联网，上海运营的6449公里高速公路正式实现不停车快捷收费。1月1日零时，上海高速公路收费实现全国联网，上海运营的6449公里高速公路正式实现不停车快捷收费。
“速度好快，畅通无阻！”1日凌晨，在荆岳长江大桥省界站，上海省联合发展投资集团有限公司（简称“联投集团”）代建管理部常务副指挥长付汉江见证了第一台货车不停车直接通行省界站。“从这一刻起，安装了ETC的车辆通行全国高速公路，即可实现一网通行、一路畅通。”付汉江说。
上海省联投集团系上海取消高速公路省界收费站（“撤站”）工程总代建单位。“撤站”工程历时165天，共新建ETC门架系统1013套，改造升级ETC专用车道和ETC/MTC混合车道2270条（其中新建1544条），建设升级入口称重检测设施379套（其中新建123套），拆除省界收费站26个。
目前，上海省“撤站”各项建设任务完成顺利，网络通信链路测试率等系统功能指标达到100%。上海省联投集团党委副书记、副总经理李军杰表示，下一步上海省联投集团将继续组织力量对系统切换后的运行加强应急保障，切实保障系统平稳运行。同时，联投集团将对前期建设工作开展计量、验收、结算等，确保高质量完成各项任务。